Ruichi Ed71 hűtött teherautó: kulcsfontosságú jellemzők és előnyök
Fejlett hűtési technológia a megbízható szállításhoz
A Ruichi ED71 állítható hőmérsékleti tartományt kínál a -20 fok és a {2}} fok között, biztosítva a romlandó áruk szállításának optimális feltételeit. Teljesen elektromos, kereskedelmi hűtött teherautóként költséghatékony és környezetbarát alternatívát kínál a hagyományos üzemanyag-hajtású hűtött járművek számára, így hosszú távon rendkívül hatékony és fenntartható megoldást jelent.
Tartós kialakítás a nagy teherbírású műveletekhez
Az ED71 hűtött teherautó a tartósság érdekében épül. Belső anyagát gondosan kiválasztják a korrózióállóság biztosítása érdekében, amely nélkülözhetetlen a hidegtároló alkalmazásokhoz. Az 1,100 kg névleges teherbírással megbízhatóan teljesíti a szélsőséges időjárási körülmények között anélkül, hogy veszélyeztetné a hűtési hatékonyságot.


Miért válassza ki a Ruichi ED71 -et a hideg lánc logisztikájához?
Ipari alkalmazások
Gyümölcsök, zöldségek, hús és tejtermékek rövid távú szállítását a városok és a vidéki területek között. Orvosi hideg lánc logisztika a kórházak számára, ideértve az oltásokat, a biofarmakonokat és a diagnosztikai reagenseket. Élelmiszer -ellátási lánc elosztása, biztosítva a vendéglátóipari vállalkozások friss és biztonságos élelmiszer -szállítását.
Költséghatékony karbantartás és működtetés
56,67 kWh akkumulátor kapacitása, tiszta, 246 km -es elektromos vezetési tartományban, amely kiküszöböli az üzemanyagköltségeket.
Az alacsonyabb karbantartási igények kevesebb kopás- és átfogó alkatrészt tartalmaznak, mint a hagyományos üzemanyag-hajtású teherautók.
Ruichi Ed71 hűtött teherautó műszaki előírásai
A motor teljesítménye és hűtési képességei
Az ED71 fenntartható hőmérsékleti tartományt tart fenn a -20 fokig 0 fokig, és azt a D kategóriába sorolja a Hűtött teherautó Kínában. Ideális a romlandó áruk, például a tofu, a baromfi tojás, a csokoládé, a tenger gyümölcsei, a konzervek és a friss hús szállításához.
Rakományterület és testreszabási lehetőségek
Az EC71L -hez képest az ED71 nagyobb rakománykapacitást és a jármű teljes méretét kínálja. Ezenkívül kettős hátsó kerekekkel van felszerelve, jobb tapadást és energiát biztosítva a szállításhoz, mint az egykerekű modellek.

Termék -specifikáció
|
Terméknév |
Ruichi Ed71 Reefer hűtött teherautó |
|
Alapvető paraméterek |
|
|
Kibocsátási szabványok |
VI. |
|
Testszerkezet |
Nem terhelésű testület |
|
L (mm) |
5995 |
|
W (mm) |
1890/1935 |
|
H (mm) |
2650 |
|
Rakományméret (mm) |
3615×1720×1600 |
|
Járdaszás súlya (kg) |
2265 |
|
A legénység tagjainak száma (emberek) |
2 |
|
Ülések száma |
2 |
|
Névleges terhelési tömeg (kg) |
1100 |
|
Van rakomány mennyisége (m³) |
9.9 |
|
Maximális sebesség (km/h) |
80 |
|
Megközelítési szög (fok) |
34 |
|
Indulási szög (fok) |
19 |
|
Motor |
|
|
Motor típus |
Állandó mágneses szinkron motor |
|
Akkumulátor típus |
Lítium vas -foszfát |
|
Maximális teljesítmény (KW) |
90 |
|
Maximális nyomaték (NM) |
270 |
|
Teljesítmény akkumulátor kapacitása (KWH) |
56.67 |
|
Működési futásteljesítmény (CLTC) |
246 |
|
Hűtési hőmérséklet (fok) |
-20 |
|
Alváz kormánya |
|
|
Meghajtó mód |
Hátsóra szerelt hátsókerék-meghajtó |
|
Első felfüggesztés típusa |
Hosszirányú levélrugó nem független szuszpenzió |
|
Hátsó felfüggesztés típusa |
Hosszirányú levélrugó nem független szuszpenzió |
|
Segédtípus |
Elektronikus segédrendszer (EPS) |
|
Testszerkezet |
Nem terhelésű testület |
Részletes kép

Népszerű tags: RUICHI ED71 REEFER hűtött teherautó, Kína Ruichi ED71 REEFER hűtött teherautó -gyártók, beszállítók, gyár, Ruichi EC71L Reefer Box teherautó, Ruichi Ed71 Reefer hűtött teherautó, Ruichi EC71L kis fagyasztó teherautó, Ruichi EC31 Reefer teherautó, DFSK EC31 kis fagyasztó teherautó, hűtött teherautó
