Leírás

A szálláslekérdezés elküldése

EV könnyű teherautó -technológiai innovációk

Távoli kulccsal felszerelve, míg a legtöbb könnyű teherautó továbbra is kézi kulcsokat használ. Ez lehetővé teszi az ajtók előzetes kinyitását, mielőtt bejutnánk és távolról bezárják a járművet, miután kiszálltak, javítva a kényelmet és a biztonságot. A kerekek acélból készülnek, és az egész jármű nagy szilárdságú acélból készül, és jobb anyagminőséget kínál az átfogó biztonsági védelem érdekében. A professzionális 5T megerősített hátsó tengely és 7. 00 R16LT 10PR nagy teherbírású gumiabroncsok nagyobb terhelési kapacitást tesznek lehetővé.

Teljesítmény- és terhelési kapacitás

Az elektromos energiarendszernek nagyon hatékony motoros rendszere van, amely teljes nyomatékot biztosít 360N · m és teljes teljesítménye 120 kW. Ez lehetővé teszi a gyorsabb gyorsulást a lámpáknál és az erőfeszítés nélküli felfelé mászás a hegyvidéki területeken, meghaladva az üzemanyag-hajtású járműveket. Az automatikus sebességváltó biztosítja a folyamatos teljesítményt. A nagy szilárdságú, hullámosított acél rakományágy 40%-kal javítja a deformációs ellenállást, amely képes egy 1- tonnás targonattal egy oldalon egy 1- tonnás targonattal ellenállni. A valós tesztek során a teherautó sikeresen 200 esetben palackozott vizet (esetenként 24 üveg) és 50 zacskó cementet (táskánként 50 kg) szállított, rakományágy deformációja nélkül, stabil felfüggesztési támogatás és akár gumiabroncsok érintkezése nélkül is rendellenes kopás nélkül.

Sokoldalú több ipar számára

Építőanyag -szállítás: "A törékeny anyagok, például acélcsövek és csempe szállításakor a merev alváz megakadályozza a rakományágy rezonanciáját a göndör utakon, biztosítva az áruk nulla sérülését."
Express & Logistics: "A gyakori berakodás és kirakodás esetén a rakományágy kopásálló, a körgénnyel elleni felület biztosítja a tartósságot rozsda vagy perforáció nélkül, a karbantartási költségeket nulla közelében tartva."

Termék -specifikáció

Terméknév		Dongfeng ruichi EG71 EV könnyű teherautó
		I. típusú szabvány (B1) II. Típusú alvázgép rakománydoboz nélkül	I. típusú I. típusú (B1) 4,15 méteres rakománydoboz könnyű teherautó
Energia
Energiatípus		Tiszta elektromos
Alapvető paraméterek
Járműméretek	Hossz (mm)	5790	5995
	Szélesség (mm)	1980/2145	2175
	Magasság (mm)	2235/2970	3180
Tengelytáv (mm)		3360
Elülső/hátsó pálya (mm)		1590/1530
Üres méretű rakománydoboz	Hossz (mm)	-	4150
	Szélesség (mm)	-	2100
	Magasság (mm)	-	2190
Járdaszás súlya (kg)		2375	2890
Teljes tömeg (kg)		4495
Névleges terhelési kapacitás (kg)		-	1410
Maximális sebesség (km)		Nagyobb vagy egyenlő 90
Minimális földfelszíni (mm)		A 210 -nél nagyobb vagy egyenlő
Maximális fokozat (%)		A 20 -nál nagyobb vagy egyenlő
Ülések száma		3
Motor/akkumulátor
Elektromos motor, elektronikus vezérlés		MOTOR: TZ230XS1TY elektronikus vezérlés: KTZ54X32S450
Motorhűtési módszer		Vízhűtés
A hajtó motor névleges teljesítménye/sebessége/nyomatéka (KW/R/Min/NM)		60/3582/160
Vezesse a motor csúcs teljesítményét/sebességét/nyomatékát (KW/R/MIN/NM)		120/12000/360
Teljesítmény akkumulátor modell és gépelés		D173F 163-1 P168S (lítium vas -foszfát)
Akkumulátor kapacitása (kWh)		88.02
Akkumulátor energia sűrűsége (wh/kg)		Nagyobb vagy azzal egyenlő 152,46
Az akkumulátorcella névleges kapacitása C1 (AH)		163
Névleges feszültség (v)		540
Energiaképességi garancia		8 év/400, 000 km (attól függően, hogy melyik jön az előbb)
Tiszta elektromos tartomány (km)		405 (izokinetikus módszer)
Töltési idő (H)		Gyors töltés: 0%~ 80%, kevesebb vagy egyenlő 1H
Sebességváltó
Sebességváltó típus		Automatikus első fogaskerék
Tengelykapcsoló típus		-
Sebességi arány		16.04